飛機一般是飛在對流層頂，而非平流層。

選擇對流層頂的原因:

1. 使飛機發動機效率最大化 (p.s. 可以省油，經濟效益高)
2. 飛機發動機在低溫下效率最高 (p.s. 平流層因為包含臭氧層，其氣溫是隨高度增高而上升的)
3. 能見度高 (p.s. 對流層頂水氣、懸浮固體顆粒、雜質等極少，天氣比較晴朗，光線比較好，能見度很高)
4. 受力穩定 (p.s. 對流層頂的大氣上暖下涼，大氣不對流，飛機在其中受力比較穩定)
5. 噪聲污染小 (p.s. 離地面距離較遠)
6. 安全係數高 (p.s. 沒有飛鳥)

Ref:

型男機長瘋狂詹姆士解釋影片:

https://www.youtube.com/watch?v=VUo3–XW1YM

中華航空FB貼文:

https://www.facebook.com/share/1BagmCyEV7

飛行者聯盟FB貼文:

https://www.facebook.com/share/p/1QsqLsEbwx