摘要:
中國政府用市場換技術來進行產業升級，例如高鐵製造業。但汽車業沒那麼成功。雖然中國已是世界第一大汽車消費市場，但汽車引擎在很多時候還是依靠海外母公司，需要進口。

但電動車的發展重點是電池與軟體，中國之前為了電動單車提供能源，讓寧德時代、比亞迪崛起，讓中國成為電動車電池的主要供應商。再加上中國政府適時引進特斯拉，讓人民對電動車產生熱情，拉起需求，也間接帶動其他國產的電動車。繞過引擎，讓中國得以在電動車產業佔有一席之地。

為應付氣候變化，世界各國用規定來實現碳中和，讓純電動車行業帶來大機會。

數據時代的上一次革命，是智慧手機，手機成為數據平台，而汽車和家具(家居平台)將會是下一個數據平台。智慧汽車是移動工具，也是數據集散點和應用程式的窗口，會改變人的生活，與帶起許多新行業和產品。

過去十幾年，房地產是中國經濟的龍頭行業，體量龐大且能牽動上下游數十個其他行業，經濟乘數效應驚人。電動車具備類似特徵，可能成為中國經濟的下一個龍頭行業。

補充資料:
將提供特斯拉「刀片電池」？比亞迪說話了
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3629305

掌握電池者得天下！寧德時代、LG化學、Panasonic三大廠成全球車廠拉攏對象
https://www.bnext.com.tw/article/61715/ev-battery-market-catl-lgchem-panasonic